パワープロテクター詳細
塗り重ね適性表
旧塗膜今回塗装
塗料メーカー名塗料名パワープロテクター
中国塗料SEAJET033
フレンド300
マリンスター30G
カナエ塗料大漁クリーン
FRCKクリーン
CCPPクリーン
トライボート×
KCP×
関西ペイントキャプテンA/FハイパーS×
キャプテンA/Fクリーン×
日本油脂ニュープラドール
スーパードルフィン
日本ペイントうなぎ塗料一番
ニッペシーフレッシュコスタ
Rコッパー
ビニレックス コッパー
ニッペ Hi-Cup×
公進ケミカル黒潮シリーズ
○:旧塗膜の表面層(スケルトン層)や、浮いた塗膜を充分除去(スクレーパ
ー・高圧水洗等)し、船底前面サンドペーパー(#150~#200)掛けをし
ます。清水洗い後乾燥させてから船底塗料をして下さい。
×:クラック・ハクリが生じる為旧塗膜を除去叉はバインダーコートとして、ア
ンティファウリング・プライマーを全面1回塗り(40μ)をした後船底塗装
して下さい。
[アンティファリングプライマー]
(例)インターナショナル社製プリモコンなど
乾燥時間表
外気温度指触第2回塗り重ね間隔没水迄の時間
最低最高最低最高
5℃1時間16時間なし24時間3ヶ月
15℃45分10時間なし12時間3ヶ月
23℃30分6時間なし8時間2ヶ月
35℃20分4時間なし6時間1ヶ月
使用量目安 (50μ×2回塗り=100μ)
長さ(フィート)ヨット使用量ボート使用量
173kg4kg
214kg5kg
235kg8kg
256kg10kg
308kg12kg
!! 配送の際のご注意 !!

簡易包装のため、多少のへこみ等がある場合があります。
ご了承ください。

(ヤマハ) YAMAHA パワープロテクター 藤壺が付き難い 紺 白 黒 青 赤 (2缶セット) 8kg ブルーラベル 船底塗料 自己消耗型-船底塗料

(ヤマハ) YAMAHA パワープロテクター 藤壺が付き難い 紺 白 黒 青 赤 (2缶セット) 8kg ブルーラベル 船底塗料 自己消耗型-船底塗料

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